TITICI EVERSO PREMIUM 2021

Everso deriva dal latino EVERTĔRE. Significa ABBATTERE, DISTRUGGERE, ROVESCIARE. TITICI Everso è la e-mtb full suspension per ciclisti eversivi che vogliono rompere i vecchi schemi e imporre nuove regole di divertimento.

Progettata con telaio monoscocca full carbon con sistema TITICI-Expandable Core, un innovativo carro monocross derivato dalle moto sportive, escursione da 160 mm e ruote da 29”, Everso ridefinisce ogni esperienza di guida nell’enduro, anche il più estremo, e sui trail più affascinanti. E con il motore Shimano EP8 di ultima generazione, il più potente della sua categoria, puoi pedalare più lontano e più a lungo. Concentrati solo sul tuo divertimento.

Dal 1961 TITICI è sinonimo di genio italiano e spirito avanguardista.
La nostra filosofia è ascoltare le esigenze dei ciclisti, dai professionisti ai semplici appassionati, per fornire soluzioni realmente innovative e creare modelli perfetti per le loro esigenze.
Everso è la nostra prima e-mtb full suspension, il frutto di un processo di sviluppo durato oltre due anni e condotto interamente in Italia. Volevamo creare la mountain bike in assoluto più divertente e piacevole da guidare, la più potente grazie all’innovativo motore Shimano EP8, ma anche la più stabile e affidabile per abbandonarsi senza pensieri alle emozioni dell’offroad.

Il telaio monoscocca in carbonio della Everso è realizzato con il nostro sistema TITICI-Expandable Core: la garanzia della più alta qualità costruttiva.
In fase di produzione, i fogli di carbonio vengono stratificati attorno a un’anima in polistirene espanso sinterizzato dalla superficie perfettamente liscia.
A differenza del tradizionale sistema con sacche gonfiabili, il sistema TITICI-Expandable Core evita l’insorgere di bolle d’aria che causano imperfezioni e dunque debolezze strutturali.
Il nostro telaio è più rigido, resistente e sicuro. Semplicemente perfetto.

SISTEMA DI AMMORTIZZAZIONE POSTERIORE
DERIVATO DAL SETTORE MOTOCICLISTICO OFFROAD
Lo schema di ammortizzazione monocross con escursione di 160 mm regala il massimo divertimento di guida e una grande sicurezza anche in discese impegnative e tratti estremamente sconnessi.
L’utilizzo del sistema monocross è strettamente legato alla presenza di un motore in grado di erogare in qualsiasi momento la necessaria potenza. Non a caso, questo sistema di sospensione è spesso impiegato in ambito motociclistico dove garantisce grandi performance.
La struttura del motore Shimano EP8 ci ha permesso inoltre di realizzare un carro molto corto che rende Everso brillante e reattiva.

MAIN PIVOT
Il monoblocco posteriore ruota attorno al main pivot, l’unico fulcro sul quale sono concentrate tutte le forze: dalle sollecitazioni del terreno alla trazione della catena.
Noi di TITICI siamo i primi ad avere utilizzato un sistema di cuscinetti conici derivato dalla struttura della serie sterzo per rendere il main pivot ancora più resistente ed efficiente.
Rispetto al cuscinetto tradizionale, utilizzato nella maggioranza dei sistemi attualmente in commercio, il nostro main pivot con cuscinetti conici garantisce una costante centratura assiale del monocross e una considerevole riduzione dei micro-spostamenti laterali, dunque una maggiore fluidità del movimento. Inoltre, la manutenzione e le regolazioni risultano decisamente più semplici e agevoli.

EXTENSION ARM
Il monoblocco posteriore si fissa all’ammortizzatore tramite una biella di rinvio che permette di avere un’ammortizzazione molto progressiva.
La biella ruota su due cuscinetti per lato, una soluzione che garantisce maggiore solidità rispetto al tradizionale sistema con un solo cuscinetto.

FORCE DIVIDER DIAMOND
LA TUA EVERSO NON TEME NULLA
Nella Everso, l’ammortizzatore posteriore è collegato al telaio attraverso l’esclusivo sistema FDD (Force Divider Diamond).La sua struttura a quadrilatero fa in modo che le forze generate dall’ammortizzatore non si concentrino in un unico punto, ma si distribuiscano sia sul tubo orizzontale che su quello obliquo.
Al tempo stesso, il sistema FDD rende più robusto il tubo obliquo, contrastando le forze orizzontali prodotte dagli impatti della forcella.

SERIE STERZO
MASSIMA STABILITÀ DI GUIDA
Serie sterzo conica da 1,5” nella parte superiore e 1,8” in quella inferiore (invece del tradizionale 1 1/8” – 1 1/2”).
Le dimensioni maggiorate aumentano la stabilità del sistema di guida, permettono un migliore raccordo tra il tubo obliquo e il tubo sterzo e consentono il passaggio interno dei cavi.

GEOMETRIE
APERTI AL FUTURO
Le geometrie del telaio della Everso seguono le più moderne tendenze progettuali.
L’angolo sterzo molto aperto (65,5°) permette di affrontare in sicurezza qualsiasi ostacolo. Il tubo sella inclinato a 75° migliora la resa dinamica della pedalata.
L’altezza di standover, inoltre, è particolarmente ridotta per agevolare l’utilizzo della Everso anche a persone di bassa statura.

MOTORE SHIMANO EP8
POTENZA PURA CON UN CONTROLLO TOTALE
Everso è equipaggiata con il motore Shimano EP8, l’ultima evoluzione nei sistemi per e-bike. Non lasciarti ingannare dalle dimensioni: EP8 è più snello, compatto e leggero di tutti i precedenti modelli, ma anche il più potente nella sua categoria.
Grazie alla coppia massima aumentata a 85 Nm puoi affrontare le salite più ripide e i tracciati più impegnativi con la massima fiducia. Grazie ai materiali a conduzione di calore a base di magnesio, il sistema EP8 può gestire le temperature in aumento in salita, garantendoti di poter sfruttare la coppia massima più a lungo. Resterai sorpreso dalla sensazione di fluidità e naturalezza della pedalata e vorrai spingerti sempre più lontano. Puoi farlo! Con la batteria da 630 Wh integrata nel tubo obliquo hai un’eccezionale autonomia, fino a 277 km.

UNITÀ MOTORE SHIMANO EP8
Unità motore Shimano EP8
Coppia massima 85 Nm
Peso totale 2,6 kg (300 grammi in meno rispetto alle precedenti unità motore)
Volume ridotto del 10%
Batteria da 630 Wh integrata nel tubo obliquo
Tre livelli di assistenza: Eco, Trail, Boost, personalizzabili con app E-Tube Project
Walk assist
Autonomia: 277 km Eco, 136 km Trail, 102 km Boost
Tempo di carica: completa 6h, rapida 50% 2,5 h

SPECIFICHE
FRAME Full Carbon Monocoque TITICI-Expandable Core System
SIZE XS/S – M – L/XL
FORK Rock Shox ZEB Ultimate RC2 29UB 160
HEAD SET FSA HS NO.55R 1.5”/ACR-2/RETROFIT
STEM FSA GRID ST alloy 50mm 6° clamp 35mm
HANDLEBAR FSA GRID HB alloy black Low rise 20x800mm Ø3
GRIPS Prologo Mastery Silicon
REAR DERAILLEUR Shimano XT 1 x 12V 8100 series
SHIFTERS Shimano 1 x 12V 6100 series
BRAKE SYSTEM Shimano BL-M6120 J-kit (BLACK, Shimano logo)
DISC Shimano F-203/600 R-180/600
CRANKSET Shimano FCEM600
CHAIN Shimano HG CNM6100 12v
CASSETTE Shimano CSM6100 12v 10-51T
SHOCK Rock Shox Deluxe SEL+ RT 230X65DB2
WHEEL SET Fulcrum E-METAL 700 29” BOOST AFS
TIRES Vittoria E-Mazza 29 x 2.4
SADDLE PROXIM W450 STN 155mm
SEATPOST Dropper Seat Post
SEAT CLAMP TITICI – Carbon Ti
BATTERY Shimano BTE8036 630W
DRIVE UNIT Shimano EP8
DISPLAY Shimano SCEM800
CHARGER Shimano ECE6002
CHAIN GUIDE Shimano SMCDE80
WEIGHT 24,5 kg
PRICE € 7.990